Het hydraulische systeem:

Hoofdmenu hydraulica Het gehele hydraulische systeem Het Remsysteem Het Hoogteregelingssysteem De vloeistofdrukvoorziening Verversen en ontluchten De hydraulische schema's

De vloeistofdrukvoorziening:

Menu vloeistofdrukvoorziening Introductie Samenhang componenten Componenten:    Accumulators    Pumps      Reservoir

De Pumps (hydraulische pompen)

Hieronder wordt met twee elkaar afwisselende tekeningen geïllustreerd hoe de hydraulische pompen werken.
Wilt u de afzonderlijke tekeningen even rustig bekijken, ga dan naar de onderzijde van deze pagina.

De volgende tekening toont de pompen opnieuw met enkele toelichtende teksten.

De twee hogedrukpompen bevinden zich boven op de motor. De plunjerstang (push-rod) wordt op en neer bewogen door een daarvoor speciaal aangebrachte nok op de nokkenas van de motor. Als de plunjer naar beneden gaat, zuigt hij door de éénrichtingsklep (one-way-valve) de remvloeistof aan vanuit het reservoir. Komt de plunjer omhoog dan wordt de vloeistof door de bovenste klep (non-return-valve) naar buiten geperst. De vloeistof kan door deze klep niet teruglopen. Zo ontstaat er de nodige vloeistofdruk aan de uitgang van de pomp die de vloeistof naar de accumulator voert.

De volgende tekening toont u hoe de hydraulische pompen eruit zien als u aan de bovenzijde van uw motor een blik werpt:

Tekeningen die de pompen nader illustreren:

          

De animatie-tekening aan de bovenzijde van deze pagina bestaat uit de volgende afzonderlijke tekeningen.

 TOP OF PAGE ↑