Bovenstaand dashboard is van
mijn Rolls-Royce Silver Shadow SRH6839 uit 1969. Dit dashboard heeft de volgende lay-out:
Dit schema is overgenomen
uit het handboek van de Rolls-Royce Silver Shadow
en Bentley T vanaf chassisnummer 6001 (1969). De
nummers in dit schema hebben de volgende
betekenis:
- Switch voor
het kaartleeslampje. Dit lampje
zit links in het plafond, direct
boven de B-stijl.
- Handle van
het dashboardkastje.
- Slot van het
dashboardkastje. Bij mij is dat
hetzelfde slot-nummer als van het
contactslot en de portieren.
- Uitstroomopening
voor warme of koude lucht. Het
rooster is bolvormig en kan met
de hand onbegrensd naar links,
rechts, boven en onder worden
gedraaid. De spijltjes zijn ook
verticaal te draaien of in een
willekeurige andere stand. Het
knopje rechtsboven de opening is
de knop waarmee de luchtstroom op
gang kan worden gebracht. Deze
knop is uit te trekken (open) en
weer in te duwen (dicht).
- Waarschuwingslamp
voor het brandstofniveau. Als
deze lamp brandt, is hij groen
van kleur.
- Switch voor
het instrumentenpaneel. Dit is
een draaiknop met drie standen:
uit, zwak verlicht, sterk
verlicht. Bij de zwakke
verlichting is nauwelijks te zien
of de dashboardverlichting
brandt. In de tweede stand is dit
iets beter, maar naar mijn mening
niet overtuigend.
- Waarschuwingslamp
voor het koelvloeistofniveau.
Rode lamp.
- De
balansknop voor de luidsprekers.
Deze knop regelt niet de balans
tussen twee boxen links en
rechts, maar tussen twee boxen
voorin en achterin.
- Klok met in
het midden een knopje om de tijd
in te stellen. Dit is een
draaiknop die eerst ingedrukt
moet worden.
- Knop voor de
antenne. De antenne staat rechts
voor op de auto, enkele
tientallen centimeters verwijderd
van de voorruit. Zolang de knop
naar boven gedrukt wordt
gehouden, stijgt de antenne.
- Waarschuwingslampen
(beide rood van kleur) voor de
accu en de hydraulische druk van
het remsysteem en het
hoogteregelingssysteem.
- De switch
voor de wis-was-installatie. De
ruitenwisser kent twee snelheden.
Draai de knop 1 keer naar rechts
en de wissers wissen op normale
snelheid. Nog een keer naar
rechts en ze wissen sneller. Er
is geen interval-stand. De
ruitensproeier werkt bij het
indrukken van de switch. Is de
sproeier lange tijd niet
gebruikt, dan kan het even duren
voor het water uit de sproeier
komt.
- Zie 4.
- Waarschuwingslamp
(kleur oranje) voor het
aangetrokken zijn van de handrem
en voor een mankement aan de
remlichten
- Drukknop.
Druk je deze knop in, dan geeft
de wijzer voor het
brandstofniveau (het instrument
direct boven nummer 14) niet meer
het brandstofniveau aan, maar het
oliepeil in de motor. Druk je
deze knop in voordat de motor
draait, maar met het contact aan,
dan worden alle
waarschuwingslampen getest.
- Keuzehandle
voor de automatische versnelling.
De keuze wordt weergegeven met
een pijltje in een venstertje
boven op de stuurkolom.
- Switch voor
het onderste deel van de
verwarming. De switch is een
draaiknop met vijf standen.
Bovendien kan hij worden
uitgetrokken in vier standen.
Voor een uitleg over het
verwarmingssysteem, zie het technische
deel van deze website.
- Tuimelschakelaar
voor de achterruitverwarming.
- Switch voor
de blower. De switch kan van
boven naar beneden worden verzet
in vijf standen.
- Schakelaars
voor de elektrisch verstelbare
stoelen. De schakelaars zijn op
de foto niet goed te zien, want
ze zitten in het bakje tegen de
linker- en rechterwand. Het is
een schakelaar die rechtstandig
in rust is en in acht richtingen
kan worden bewogen: naar voor,
achter, boven en onder; en alleen
de voorzijde naar boven of
beneden danwel alleen de
achterzijde.
De rugleuning is niet elektrisch maar handmatig
verstelbaar (nr 9) door de handle naar boven te trekken en de rugleuning met de rug naar achter te duwen of om de rugleuning ruimte te geven om op veerkracht naar voren te laten komen.
- Sigarettenaansteker.
De achterportieren hebben
overigens elk een eigen
aansteker.
- Asbak. De
asbak ligt in het horizontale
deel van de middenconsole. De
bovenzijde kan over een
breedte-as 180 graden kantelen.
- Alarmverlichting.
Het lampje is tevens de
schakelaar en kan naar voren
worden uitgetrokken.
- Switch voor
het bovenste deel van de
verwarming. De switch heeft een
verticale middenstand, vier
standen naar rechts en vier naar
links. Links van de middenstand
komt de airconditioning in
werking. De schakelaar kan ook
worden uitgetrokken in drie
standen. Zie ook 17.
- Uitstroomopening
voor koude of warme lucht. De
schuifregelaar in het midden kan
naar boven en beneden worden
bewogen om de uitstroomopening
respectievelijk te sluiten en te
openen.
|
- Brandstofmeter.
Tevens oliepeilmeter bij het
indrukken van knopje 15 in het
schema hierboven.
- Koelvloeistoftemperatuurmeter.
- Zie nummer
16 in het schema hierboven.
- Draaiknop om
de dagteller op 0 te zetten.
- Contactsleutel.
Om te starten naar rechts
draaien. Als je de sleutel naar
links draait, draai je hem in de
"generator"-stand. In
deze sleutelstand zijn bij
stilstand van de auto alleen die
instrumenten bruikbaar die bij
stilstand zin hebben (dus
bijvoorbeeld niet de relays van
de hoogteregeling).
- Switch voor
de koplampen. Bij een klik naar
rechts branden de stadslichten,
bij twee klikken de dimlichten.
Zie voor grootlicht nummer 11. De
switch kun je ook uittrekken. In
dat geval wordt de
binnenverlichting ingeschakeld
boven de B-stijl aan de
bestuurderskant.
- Drukknop
voor het openen van het
benzineklepje.
- Gaspedaal.
Onder het gaspedaal zit de
drukknop voor de kick-down.
- Rempedaal.
- Handle voor
de handrem. Om de handrem aan te
trekken, kun je de handle naar je
toetrekken. Om de handrem weer
los te krijgen kun je het handvat
naar rechts draaien, waarna hij
weer ingedrukt kan worden.
- Drukknop
voor het grootlicht.
- Draaiknop
voor het openen van het
zekeringskastje.
- Handle voor
het openen van de motorkap.
- Richtingaanwijzer.
|
In
de schema's zijn de volgende voorzieningen wel
zichtbaar, maar niet genummerd.
- Bovenste
schema links onder het
dashboardkastje: aflegvakje.
- Bovenste
schema direct onder
uitstroomopening 25: standaard
werd een Silver Shadow voorzien
van een radio.
- De claxon is
de zilverkleurige knop midden op
het stuur.
- Circa 10
centimeter boven het handvat van
de handrem (onderste schema
nummer 10) zit aan de onderzijde
van het dashboard een draaiknop.
Draai je die naar links, dan gaan
de linker parkeerlichten branden,
naar rechts de rechter
parkeerlichten.
|
Verder
zijn er in het interieur nog voorzieningen
aanwezig die niet op de schema's zichtbaar zijn,
maar die in dit overzicht in één adem kunnen
worden genoemd.
- In het
rechter voorportier
(rechtsgestuurde versie) zitten
vier schakelaars voor de
elektrische bediening van alle
vier de ramen (foto boven). Alle andere deuren
hebben elk zo'n schakelaar voor
de ruit van dát portier.
- Links en
rechts achterin zijn in de
C-stijl spiegels gemonteerd met
verlichting. Beweeg je de
tuimelschakelaar de ene kant op,
dan gaat het lichtje aan bij die
spiegel, beweeg je hem naar de
andere kant van de middenstand,
dan gaan de lampjes aan
weerszijde (bij beide spiegels)
branden.
|
|
Marinus Rijkers. Disclaimer
