Jaartal |
Model-introductie |
Modelwijzigingen en enkele technische wijzigingen |
1965 |
- RR Silver Shadow - Bentley T |
De Rolls-Royce Silver Shadow en Bentley T werden voor het eerst aan het publiek
getoond op de Paris Motor Show op 7 oktober 1965. Het Britse debuut was enkele weken later op de London Motor Show. |
1966 |
- RR Silver Shadow James Young 2-deurs saloon - Bentley T James Young 2-deurs saloon - RR Silver Shadow MPW 2-deurs saloon - Bentley T MPW 2-deurs saloon |
De tweedeurs uitvoering werd als saloon geïntroduceerd door James Young in
januari 1966. Kort daarna (maart 1966) werd de Mulliner, Park Ward (MPW) tweedeurs saloon geïntroduceerd. |
1967 |
- RR Silver Shadow MPW Convertible - Bentley T MPW Convertible - RR Silver Shadow Long Wheelbase (pilot van 10 stuks) |
De Mulliner Park Ward convertible werd geïntroduceerd, de open uitvoering van de Silver Shadow en Bentley T.
Bovendien werden als pilot de eerste 10 Long Wheelbase saloons (LWB) geïntroduceerd, waarvan er één
speciaal werd gebouwd voor HRH Princess Margaret. De LWB kwam pas in 1969 officieel op de markt. |
1969 |
- RR Silver Shadow Long Wheelbase - Bentley T Long Wheelbase |
De Long Wheelbase auto's kwamen in 1969 definitief op de
markt. Het was mogelijk om een division (separatiescherm) aan te laten brengen tussen de voor- en achterstoelen. |
1971 |
- RR Corniche convertible - RR Corniche 2-deurs saloon - Bentley Corniche convertible - Bentley Corniche 2-deurs saloon |
De
tweedeurs modellen van Mulliner, Park
Ward werden geretoucheerd en werden vanaf
nu Corniche genoemd. |
1973 |
Naast de Europese ook Amerikaanse uitvoeringen van alle modellen die in 1973 worden gevoerd |
De
Noord-Amerikaanse markt kreeg standaard
energie-absorberende bumpers, een minder
hoge grill, een dubbele uitlaat, een
handrem die met een pedaal werd bediend,
enzovoort. Daardoor kregen ze het aanzien
van de auto's die vanaf 1977 op de markt
kwamen als de series II. Een voorbeeld
hiervan uit 1974 wordt getoond op de foto
aan de onderzijde van deze pagina. |
1975 |
Rolls-Royce Camargue
|
De Camargue
kwam op de markt. Hij was geheel
ontworpen door Pininfarina en werd het
topmodel van Rolls-Royce. De Camargue was
voorzien van een split level
airconditioning. |
1977 |
- RR Silver Shadow II - RR Silver Wraith II - Bentley T2 - Bentley T2 Long Wheelbase |
De Silver
Shadow II, de Bentley T2 en T2 LWB en de
Silver Wraith II verschijnen op de markt.
De Camargue en Corniche werden
overeenkomstig opgewaardeerd. |
1980 |
Einde Silver Shadow II en Bentley T2 |
De Silver Shadow II, de T2, de Silver
Wraith II en de tweedeurs saloons werden in oktober 1980 van de markt gehaald. Alleen de Corniche convertible en de Camargue werden gecontinueerd en kregen naast zich de Silver Spirit en Silver Spur. |
1985 |
Bentley Continental |
De Bentley
Corniche onderging een naamswijziging in Bentley Continental. |
1986 |
RR Corniche II |
De Corniche
II werd geïntroduceerd op de
Noord-Amerikaanse markt. De rest van de
wereld moest wachten op de Corniche II
tot 1988. |
1990 |
RR Corniche III |
De Corniche III werd geïntroduceerd. |
1992 |
RR Corniche IV |
De Corniche
IV werd geïntroduceerd. |
1995 |
- RR Corniche S - Bentley Continental Turbo |
De Corniche
S en Bentley Continental Turbo werden
geïntroduceerd. Dit was tevens het
laatste jaar waarin een Corniche en
Continental en daarmee een modelvariant
van de Silver Shadow werden geproduceerd. |