HOME      SITEMAP      MIJN S. SHADOW      ALLE MODELLEN      UW S. SHADOW      FOTO-GALERIJ      TECHNIEK      CONTACT

 

Het hydraulische systeem:

Hoofdmenu hydraulica
Het gehele hydraulische systeem

Het Remsysteem
Het Hoogteregelingssysteem
De vloeistofdrukvoorziening

Verversen en ontluchten
De hydraulische schema's

 

Verversen en ontluchten:

Menu verversen en ontluchten
Algemene introductie
De controlelampen

Posities ontluchtingsnippels
Benodigdheden, algemene tips
Ontluchtingsprocedure accumulatoren

Ontluchtingsprocedure remsysteem 1 en 2
Ontluchtingsprocedure remsysteem 3
Ontluchtingsprocedure hoogteregeling

 


Posities van de ontluchtingsnippels



Componenten
De belangrijkste componenten die in het systeem zijn aangebracht (eerste modellen) zijn:

- Vloeistofreservoir bestaande uit twee compartimenten.
- Twee hoge-drukpompen.
- Twee accumulatoren.
- Twee remdrukverdelers
- Hoofdremcilinder
- Remdrukbegrenzer
- 6 remklauwen, vier enkele vr, twee dubbele achter.
- Elektrisch bediende hydraulische klep (voor het regelen van de hefsnelheid van de hoogteregeling).
- Twee tot de elektrisch bediende klep behorende restrictiekleppen (hoge en lage druk).
- Drie hoogteregelingskleppen (n voor, twee achter).
- Anti-Roll klep.
- Vier hoogteregelingszuigers (twee vr, twee achter).


Ontluchtingsnippels
Waar bevinden zich de verschillende ontluchtingsnippels? Een overzicht.
- Op de Accumulatoren (2 maal).
- Op de beide remdrukschakelaars in het motorcompartiment (2 maal). Vanaf chassisnummer 50.001 zijn de ontluchtingsnippels op de beide remdrukschakelaars vervallen.
- Op de remklauwen vr (4 maal).
- Op de remklauwen achter: op de bovenste en onderste remzuigers (2 maal 2).
- Vanaf chassisnummer 7404 op de remdrukbegrenzer, onder de aluminium afdekkap (1 maal).
- Op de hoogteregelingszuigers achter de beide achterwielen (2 maal). Vanaf 1975 zijn beide nippels op n punt in het midden aan de onderkant bijeengebracht op n enkel verdeelblok. Vanaf chassisnummer 50.001 zitten deze nippels naast de beide hydraulisch verstelbare schokdempers.


Positie van de ontluchtingsnippels in de loop der jaren
Hieronder ziet u schematisch weergegeven de posities van de ontluchtingsnippels in de loop der jaren. De tussen haakjes geplaatste nummers 1, 2 of 3 verwijzen naar het desbetreffende hydraulische systeem:
(1) = Hoge-druk systeem 1
(2) = Hoge-druk systeem 2
(3) = Mastercylinder systeem (lage druk)


Chassisnummer 1001-1754


A-Voorste accumulator (1)
B-Achterste accumulator (2)
C-Voorste remzuigers voorwielen (1)
D-Achterste remzuigers voorwielen (2)
E-Bovenste remzuigers achterwielen (3)

F-Onderste remzuigers achterwielen (1)
G-Achterste hoogteregelingszuigers (2)
I-Bovenste remdrukverdeler (2)
J-Onderste remdrukverdeler (1)




Chassisnummer 1755-1898


A-Voorste accumulator (1)
B-Achterste accumulator (2)
C-Voorste remzuigers voorwielen (1)
D-Achterste remzuigers voorwielen (2)
E-Bovenste remzuigers achterwielen (3)

F-Onderste remzuigers achterwielen (1)
G-Achterste hoogteregelingszuigers (2)
H-Voorste hoogteregelingszuigers (2)
I-Bovenste remdrukverdeler (2)
J-Onderste remdrukverdeler (1)




Chassisnummer 1899-7403


A-Voorste accumulator (1)
B-Achterste accumulator (2)
C-Voorste remzuigers voorwielen (1)
D-Achterste remzuigers voorwielen (2)

E-Bovenste remzuigers achterwielen (3)
F-Onderste remzuigers achterwielen (1)
G-Achterste hoogteregelingszuigers (2)
H-Voorste hoogteregelingszuigers (2)




Chassisnummer 7404-22117
Long Wheelbase vanaf 7378.


A-Voorste accumulator (1)
B-Achterste accumulator (2)
C-Voorste remzuigers voorwielen (1)
D-Achterste remzuigers voorwielen (2)

E-Remdrukbegrenzer (1)
F-Achterste hoogteregelingzuigers (2)
G-Bovenste remzuigers achterwielen (1)
H-Onderste remzuigers achterwielen (3)




Chassisnummer 22118-41648
Long Wheelbase vanaf 22073, convertible vanaf 22583, 2-deurs saloon vanaf 22648, Camargue vanaf 21409.


A-Rechtse accumulator (1)
B-Linkse accumulator (2)
C-Voorste remzuigers voorwielen (1)
D-Achterste remzuigers voorwielen (2)

E-Remdrukbegrenzer (1)
F-Achterste hoogteregelingzuigers (2)
G-Bovenste remzuigers achterwielen (1)
H-Onderste remzuigers achterwielen (2)




Chassisnummer JRK50001 (1979) - SCH50170 (1995)


A-Voorste accumulator (1)
B-Achterste accumulator (2)
C-Voorste remzuigers voorwielen (1)
D-Achterste remzuigers voorwielen (2)

E-Remdrukbegrenzer (1)
F-Achterste hoogteregelingzuigers (2)
G-Bovenste remzuigers achterwielen (1)
H-Onderste remzuigers achterwielen (2)




Chassisnummer 04233, vanaf 1982 zijn alleen bij de Turbo en Turbo R modellen de accumulatoren aan de linkerzijde van de motor geplaatst.


A-Voorste accumulator (1)
B-Achterste accumulator (2)
C-Voorste remzuigers voorwielen (1)
D-Achterste remzuigers voorwielen (2)

E-Remdrukbegrenzer (1)
F-Achterste hoogteregelingzuigers (2)
G-Bovenste remzuigers achterwielen (1)
H-Onderste remzuigers achterwielen (2)





 TOP OF PAGE ↑ 


Marinus Rijkers.   Disclaimer