HOME      SITEMAP      MIJN S. SHADOW      ALLE MODELLEN      UW S. SHADOW      FOTO-GALERIJ      TECHNIEK      ZOEKEN      CONTACT

 

Testverslagen en testgegevens:

Menu testgegevens
Prestatie-gegevens

Roadtest Silver Shadow (1967), deel 1
Roadtest Silver Shadow (1967), deel 2

Vergelijkende tests, deel 1
Vergelijkende tests, deel 2

 


Roadtest Silver Shadow (deel 2)



Dit is het tweede en laatste deel van het testverslag uit "De Auto" van 23 december 1967 blz 28 tm 31.
Om terug te gaan naar het eerste deel van deze test, klik op Roadtest Silver Shadow (deel 1).

TYPISCHE TAAL
Of men ingelegd en gepolijst hout mooi vindt of niet, de afwerking van het interieur en het comfort staan op een eenzaam hoog peil. De stoelen en de rugleuningen zijn elektrisch verstelbaar naar alle kanten. De air-conditioning die tevens een frisse-lucht- en ontwasemingsinstallatie omvat, werkt zeer efficiënt en geruisloos als men eenmaal weet hoe men er mee om moet gaan. Het instructieboekje is vol van merkwaardige aanbevelingen in de typische taal, die door Rolls-Royce bij voorkeur wordt gebezigd, zoals: "Het verdient aanbeveling de ramen gesloten te houden" en "De passagiers kunnen reizen zonder last te hebben van tocht, lawaai en stof". Maar dat is niet de enige subtiele opmerking. Er zijn zelfs instructies omtrent het smeren van de uitschuifbare picnic-tafeltjes (met zuurvrije vaseline). Maar het mooist zijn de service-voorschriften waarin geadviseerd wordt de leidingen van de hoofdcilinder van het hydraulische systeem, de pakkingen hiervan en de drukbegrenzingsventielpakkingen, elke 120.000 km te vernieuwen......


MEETRESULTATEN

Topsnelheid: 185 km per uur.

Benzineverbruik: rustig: 1:6,5 ; snel: 1:3 ; gemiddeld: 1:5,7.

Afwijkingen snelheidsmeter: 50=49 ; 70=69 ; 80=79 ; 100=99 ; 120=118 ; 140=138.

Acceleratie: 0-50 in 3,5 sec.; 0-80 in 7,9 sec.; 0-100 in 11 sec.; 0-120 in 19,5 sec.; 50-80 in 5 sec.; 80-120 in 7 sec.; 0-400 meter in 17,5 sec. (=123 km/uur).

CONCURRENTEN: geen.

TECHNISCHE GEGEVENS

Motor: Viertakt; achtcilinder in V; watergekoeld; boring x slag: 104 x 91,4 mm; cilinderinhoud: 6230 cc; compressieverhouding: 9:1; vermogen volgens fabrieksopgave: voldoende; koppel: idem; kopkleppen; centrale nokkenas; twee elektrische benzinepompen; twee SU carburateurs.

Transmissie: Automatische transmissie; selectiehandel aan de stuurkolom; motor voorin; achterwielaandrijving.

Onderstel en wielophanging: Zelfdragende carrosserie; vering vóór en achter: onafhankelijk met schroefveren; automatische niveauregeling; bekrachtigde schijfremmen rondom; gescheiden remcircuits; handrem mechanisch op de achterwielen; telescoopschokbrekers rondom.

Maten, gewichten, enz.: Lengte: 517 cm; breedte: 180 cm; hoogte: 152 cm; wielbasis: 303 cm; spoorbreedte vóór en achter: 146 cm; draaicirkel: 11,5 m; gewicht: 2067 kg; carterinhoud: 8 liter; tankinhoud: 109 liter; elektrische installatie: 12 volt; bandenmaat: 8.45 - 15.

Prijs: sedan f 89.750,-; coupé en cabriolet prijs op aanvraag.

Fabrikant: Rolls-Royce Ltd., Crewe, Cheshire, Engeland.

Importeur: N.V. v/h Grund & Co., Maliebaan 71, Utrecht.



 TOP OF PAGE ↑ 


© Marinus Rijkers.   Disclaimer