Verdelerkap en rotor

De verdelerkap (de buitenste acht contacten) en rotor (het binnenste contact met het zwart getekende hamertje). Deze zorgen samen voor de juiste ontstekingsvolgorde doordat de rotor ronddraait en daarbij telkens met alle contacten van de verdelerkap om beurten een verbinding maakt. De V-motoren van de Silver Shadow zijn in twee "cylinderbanken" verdeeld en wel in bank "A" en in bank "B". De "A"-bank is vanuit de bestuurderskant gezien de rechter bank, en dus de "B"-bank de linker. De ontstekingsvolgorde bij de V-8 motoren van Rolls-Royce en Bentley is als volgt. A1, B1, A4, B4, B2, A3, B3, A2. A1 bevindt zich rechtsvoor. De rotor draait linksom van boven gezien, dus tegen de klok in.