GA TERUG

 

Rolls-Royce Silver Shadow


Volledige naam

Rolls-Royce Silver Shadow

 

Productie

- Productiejaren: 1965 tot en met 1976.
- Productieaantal: 16.717, inclusief de Amerikaanse modellen.
- Percentage van de totale productie: 40,8%

 

Chassisnummers

- Elke Silver Shadow heeft in het chassisnummer als eerste letter een S en als tweede een R.
- De rechtsgestuurde Silver Shadow heeft op de derde positie altijd een H, de linksgestuurde heeft daar een X, A, B, C, D, of E.
- Voorbeelden: SRH6839 en SRX26669.
- De eerste Silver Shadow is SRH1002, de laatste is SRE26700.

 

Wat is uniek aan dit model

- Vier portieren
- Chromen bumpers; de Amerikaanse auto's vanaf medio 1973 hebben zwarte kunststof bumpers

 

Verdere bijzonderheden

- Dichte wieldoppen tot maart 1971, daarna geventileerde wieldoppen
- Tot eind 1967 was het voorste kleine zijruitje te openen
- Vanaf eind 1968 zijverlichting
- Tussen eind 1968 en 1972 zat de achteruitrijverlichting op het kofferdeksel; daarvóór en daarna in de lichtunits
- Spoorbreedte en wielen werden enkele malen vergroot
- Vanaf medio 1973 mistlampen op de chromen voorbumpers
- Vanaf medio 1973 geen luchtopeningen meer onder de koplampen
- De motor is een V8 van 6230 cc, vanaf eind 1969 een V8 van 6750 cc
- Vanaf medio 1973 hebben alle Amerikaanse auto's dikke kunststof bumpers
- Amerikaanse auto's hebben geen picknicktafels (behalve in 1966 en 1967)
- De Silver Shadow was leverbaar met vinyl dak en met een twee-kleurenschema





In de beginjaren hadden alle auto's dichte wieldoppen. Deze werden in maart 1971 vervangen door geventileerde wieldoppen. In Amerika bleven de dichte doppen leverbaar tot 1974. Tot eind 1967 was het voorste zijruitje te openen. De auto was leverbaar in een twee-kleuren schema.
Afgebeeld: de SRX1719 uit 1966.



Beide auto's zijn uit 1969. De geventileerde wieldoppen zijn niet origineel. Deze auto's hebben luchtopeningen onder de koplampen. De Silver Shadow heeft chromen bumpers.
Afgebeeld: de SRX7058 (blauw) en de SRH6839 (wit), beide uit 1969.



In 1969 zaten de achteruitrijlampen op het kofferdeksel.



De Amerikaanse Silver Shadow heeft vanaf 1973 de dikke kunststof bumpers. Vanaf 1974 ontbreken op alle Silver Shadows de luchtsleuven onder de koplampen.
Afgebeeld: de SRE24534 uit 1976.



De Amerikaanse Silver Shadow vanaf 1973 heeft hoofdsteunen. Vanaf 1974 zitten de achteruitrijlampen weer in de lichtunits.



 TOP OF PAGE ↑ 


© Marinus Rijkers.   Disclaimer