GA TERUG

 

Bentley Continental Turbo


Volledige naam

Bentley Continental Turbo

 

Productie

- Productiejaren: 1992 en 1995
- Productieaantal: 8
- Percentage van de totale productie: 0,0%

 

Chassisnummers

- Eerste serie (1992): SCBZD04D6NCH40091, SCBZD04D8NCH40092 en SCBZD04DXNCH40093. Deze drie auto's zijn rechtsgestuurd.
- Tweede serie (1995): SCBZC03C4SCX50140, SCBZC03C6SCX50141, SCBZC03C1SCX50144, SCBZC03C0SCX50149 en SCBZC03C5SCX50163.

 

Wat is uniek aan dit model

Specifieke uiterlijke kenmerken zijn mij niet bekend.

 

Verdere bijzonderheden

De eerste drie Bentleys Continental Turbo zijn gebouwd in 1992 en zijn voorzien van de Bentley Turbo R motor. Deze drie auto's zijn rechtsgestuurd en zijn gebouwd voor de Sultan van Brunei.
De laatste vijf Bentleys Continental Turbo hebben dezelfde specificaties als de Rolls-Royce Corniche IV. Deze vijf auto's hebben dezelfde turbomotor en onderstel (suspension) als de Rolls-Royce Flying Spur saloon die in 1995 op de markt werd gebracht. Deze vijf Bentleys Continental Turbo zijn verkocht in de Verenigde Staten.



De afdrukken hieronder zijn de Car specification sheets van de eerste van de drie Bentleys Continental Turbo Convertible die in 1992 zijn gekocht door de Sultan van Brunei.
Bron:
Bentley Continental, Corniche & Azure, Martin Bennett, Veloce Publishing Plc, 1998, ISBN 1 901295 12 5 / UPC: 36847 00112 5, blz 156 en 157.








 TOP OF PAGE ↑ 


Marinus Rijkers.   Disclaimer